Северная Нигерия

[andrey]

http://www.glazey.info/glaz/view-news/e ... -otdyhaet/
Ночной Серпухов: Пятигорск отдыхает
В местном кафе "Южная ночь" произошла массовая драка.

В ночь с воскресенья на понедельник, приблизительно в половине первого, в серпуховском кафе с название «Южная ночь» произошла драка. Две женщины что-то не поделили. Весь инцидент так бы и остался в памяти очевидцев как бытовая драка пьяных дам, если бы не вмешались в неё трое лиц кавказкой национальности. Приняв одну из сторон конфликта вместе принялись избивать одну из дерущихся. За бьющуюся в неравном бою супругу, вступился муж, до этого не вмешивающийся в разборку. Драка приобрела массовый характер. Дело дошло до того что трое горячих кавказцев, пытаясь уехать, протащили вступившегося на капоте машины около 15 метров. Пострадавшие запомнили марку авто (Audi), и фрагмент гос. номера (419). Семейная пара не досчиталась золотых цепочек, по их мнению, трофеи уехали вместе с обидчиками. Мужчина поехал с прибывшими полицейскими в участок писать заявление, снимать побои.

Через некоторое время в УВД позвонила неизвестная девушка и сообщила, что у папы украли автомобиль Audi, при этом не сообщив ни модель, ни номер авто. На заднем плане слышались характерные разговоры с южным акцентом. После того как дежурный предупредил девушку по ту сторону трубки о статье 306 УК РФ – «Заведомо ложный донос о совершении преступления», та бросила трубку.

В эту же жаркую ночь, но примерно в половине второго на улице Дзержинского 36\1 произошло ДТП. Неизвестный на авто Audi A6 с гос. номером С419КА750 врезался в дерево и бордюр. В машине никого не было, водитель с места ДТП скрылся. Не успели стражи порядка опомниться, как вдруг откуда ни возьмись и хозяин появись. Прибыл прямо на место ДТП с "угнанным" авто. Характерно, что визуальных признаков угона как снаружи так и внутри автомобиля не было. Авто отправили на штрафстоянку, а владельца повезли в дежурную часть, где вновь и встретились оппоненты драки - один писал заявление о побоях, другой о угоне. Подробности выясняются.

[andrey]

http://news.drom.ru/30495.html
11 ноября столицу Приморского края посетил с рабочим визитом министр промышленности и торговли Денис Мантуров, который в частности осматривал местное производство автомобилей Mazda. Министр рассказал немало интересного из ближайшего будущего автомобилистов России: вчера мы цитировали его слова о полном запрете использования праворульных автобусов и неясной ситуации с праворульным легковым транспортом. Сегодня напишем о грядущих изменениях в системе исчисления транспортного налога для легковых автомобилей, которые должны «стимулировать» их владельцев к обновлению содеражания своих гаражей.

Если коротко и по существу

•Инициатива затронет более 60% автомобилистов России. Именно столько у нас машин в категории «старше семи лет» с двигателями ЕВРО-3 и ниже.
•Преимущественно удар придется по владельцам следующих маркок: Lada, Toyota, Chevrolet, Ford и Kia с Hyundai. Эти производители сформировали в России самые многочисленные автопарки.
•Наиболее остро налог ощутят жители тех регионов нашей страны, где автопарк преимущественно состоит из праворульных автомобилей, а также из подержанных автомобилей марки Lada.
•Транспортный налог по оптимистичному сценарию для владельцев авто с мотором ниже ЕВРО-4 может увеличится в четыре раза уже в следующем году.
История вопроса и калькуляция

Еще год назад, до санкций и падения национальной валюты под откос, в правительстве рассуждали, что неплохо бы транспортный налог привязать к экологическому классу авто (он указан в вашем ПТС в специальной строке). Цель, как водится, благая — обложить налогом владельцев старых автомобилей, чтобы они с большей охотой переходили на новые, а местное производство росло. Можно, конечно, вспомнить про экологию, но это только ширма, поэтому просто забудем. Рассчитывать транспортный налог по-новому предлагалось в зависимости от эко-класса двигателя, его объема и возраста автомобиля. Конкретики не было, но была следующая схема: вводится увеличивающий сумму налога коэффициент от 0,86 (для автомобилей выше Евро-4 и/или моложе пяти лет) до 3,6 (ниже Евро-4 и/или старше 20 лет).

Предположим, у нас есть новая базовая ставка транспортного налога в 2000 р. для 1,5-литрового ДВС и две Тойоты Короллы с двигателем такого объема, но разными годами выпуска — одна новая с Евро-5, а вторая подержанная с Евро-3 по ПТС или вообще с пустой графой «экологический класс». Владелец нового авто заплатит 1720 р., старого — 7200 р., то есть в четыре раза больше. И так каждый год.

После визита Мантурова на ДВ появилась новая информация о том, что те автолюбители, в ПТС которых в строке «Эколологический класс» ничего не написано, в 2015 году увидят, как машина превратися в тыкву. Такие авто могут лишить права ездить по дорогам общего пользования. Поэтому внимательно посмотрите, что у вас написано в ПТС, и делайте выводы.

Чего хочет Министерство

Месяц назад о горячем (без преувеличения) желании Министерсва побыстрей ввести экологический налог писала деловая газета «Ведомости». Главный аргумент Правительства на сегодняшний день в пользу новой схемы — надо обновлять автопарк и стимулировать производство, страна в сложном положении. Позавчера министр Мантуров открытым текстом говорил, что «сдать правый руль по утилизации и взять левый — хорошая тендеция».

К чему готовиться

1. Загляните в ПТС своего авто.

1.1. Если в графе «экологический класс» стоит «Четвертый» или «Пятый» — повод для радости. В 2015 году вы заплатите чуточку больше, чем всегда.

1.2. Если «Третий», умножайте сумму транспортного налога за этот год примерно на 4 (возможно, и меньше, но скорее всего даже больше).

1.3. Если написано «не определен»... Такой автомобиль, вероятно, вообще не сможет выехать на дорогу, если Министерство помимо налогового кодекса еще подмахнет изменения в техрегламент.

2. В любом случае, если налог примут, то подержанные автомобили с классом ЕВРО-4 и выше поднимутся в цене, а автомобили с классом ЕВРО-3 и ниже просядут из-за возросшего налогового бремени.

3. Пока никаких официальных данных про новые ставки транспортного налога и коэффициенты для них не опубликовано, но слухи ходят неприятные и готовиться стоит к худшему.

[andrey]

http://www.rus-obr.ru/days/33493
Депутаты Госдумы от ЛДПР предложили заселять опустевшие сибирские деревни трудолюбивыми азиатами. Китайцы, японцы и корейцы под наблюдением российской стороны призваны будут работать в России.

Об этом в эфире РСН заявил Илья Дроздов, курирующий дела СНГ. Он заявил, что в аграрном секторе производительность повысилась, однако людей в России не так много. Азиаты все равно незаконно заселяют российские территории, не платят налоги и работают на серую экономику.

Дроздов предлагает создать орган, который будет отвечать за необходимую аналитику заселения России азиатами. Если мы справляемся, то надо выдворять всех, кто есть, а может быть, нам скажут что люди нужны - сто тысяч или миллион.

[andrey]

http://mirnov.ru/lenta-novostej/interne ... sceny.html
Неожиданный скандал набирает обороты в Интернете. Тысячи пользователей в форумах и группах в социальных сетях возмущены тем, что из фильма «Брат», который в пятницу, 31 октября, был показан в вечернем эфире телеканала «TV 1000 русское кино» были вырезаны самые известные сцены, которые знакомы всем и которые зрители уже давно растащили на цитаты.

«Это просто беспредел, - пишет один пользователь. - Жесть... Зачем трогать то, что уже создано, то что уже существует как конечный и широко известный продукт, к тому же при условии, что режиссера, который мог бы как-то отстоять свою точку зрения - нет в живых... Вот это лицо нашей власти очередной раз». Его поддерживают другие интернет-пользователи: «Фильм известен «от первого до последнего титра», его знают наизусть. И когда мы видим, что их нет, остается только плеваться»…

В числе «порезанных» оказалась сцена в трамвае (в самом начале фильма), где герой Сергея Бодрова заставляет кавказцев-безбилетников оплатить проезд. Цензура сочла сцену нетолерантной, в результате чего потеряла смысл и логическую нагрузку вся сцена не говоря уж об уничтоженной режиссерской задумке.

Руководство телеканала комментировать самовольную цензуру отказывается.

[andrey]

http://ura.ru/content/khanti/17-11-2014 ... 94620.html
В суд передано уголовное дело по массовой драке, которая летом произошла в Сургуте. Как сообщили корреспонденту в пресс-службе окружной прокуратуры, на скамье подсудимых окажутся четыре молодых человека.

По результатам расследования установлено, что в июне четверо молодых людей несколько раз выстрелили по автомобилю Porsche Cayenne из травматического оружия. Дорогую иномарку били неустановленными предметами, а затем досталось и людям внутри машины — водителя и трех пассажиров избили. Молодым людям предъявлено обвинение сразу по четырем статьям: хулиганство, совершенное группой лиц, умышленное причинение легкого вреда здоровью, нанесение побоев из хулиганских побуждений и повреждение чужого имущества из хулиганских побуждений. Отметим: пока неизвестно, состоят ли подсудимые в скандальной организации «Совесть». Изначально именно их называли зачинщиками этой массовой драки.

Добавим, что стрельба возле «Пушкинского» была лишь одним эпизодом. Сам конлифкт начался на другом конце города, возле ТРЦ «Росич», где подрались азербайджанцы с людьми славянской внешности. Отметим, что за прошедшее лето в Сургуте прошла целая серия массовых драк. Буквально за неделю до боев возле «Пушкинского» и «Росича», на проспекте Мира, выпившие полицейские подрались с кавказцами. В УМВД опровергали эту информацию, однако после проведенной проверки эти данные подтвердились. Трое стражей закона уволены, а их начальники привлечены к дисциплинарной ответственности.

[andrey]

http://ria.ru/world/20141120/1034220263.html
ДУШАНБЕ, 19 ноя — РИА Новости, Лидия Исамова. Авиакомпании и железная дорога Таджикистана с четверга прекратят продавать билеты в Россию по внутренним паспортам гражданам Таджикистана.
"Уведомление об этом было направлено во все три авиакомпании и ГУП "Таджикская железная дорога", — сообщил журналистам в среду представитель пресс-центра Минтранса.
"Запрет принят по просьбе миграционных властей Таджикистана из-за введения с 1 января 2015 года новых миграционных правил в РФ, по которым таджикистанцы смогут въехать в Россию только по загранпаспортам", — сказал он.
С 2006 года, по межправительственному соглашению, граждане Таджикистана и России могли пересекать границу двух стран по внутренним общегражданским паспортам.

[andrey]

http://www.regnum.ru/news/1868142.html
Правительство России установило квоту на количество разрешений на временное проживание в стране иностранных работников на 2015 год. В следующем году в Россию смогут въехать 126 тысяч 055 мигрантов, сообщили 20 ноября корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе правительства РФ.

Указанный размер квоты на 2015 год установлен на основании поступивших предложений органов исполнительной власти субъектов Федерации, подготовленных с учётом миграционной ситуации и экономического положения в каждом конкретном регионе.

Больше всего разрешений получили Центральный федеральный округ — 38 тысяч 100, Приволжский — 23 тысячи 700 и Сибирский — 20 тысяч разрешений.

ИА REGNUM напоминает, в 2014 году кабинет министров утверждал квоту в 95 тысяч 800 разрешений на временное проживание в России.

[andrey]

http://www.regnum.ru/news/1871715.html
Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации в 2015 году намерено уменьшить допустимую доля иностранных работников в овощеводстве, строительстве, сухопутном транспорте и других отраслях. Об этом 1 декабря сообщили корреспонденту ИА REGNUM в Минтруда.

Так, в овощеводстве доля мигрантов должна быть в размере 50% от общей численности работников, в строительстве — 50%, в розничной торговле алкоголем, включая пиво, в том числе в специализированных магазинах — 15%, в розничной торговле табаком — 15%.

В деятельности сухопутного транспорта также предлагается установить долю в размере 50%. При этом в розничной торговле фармацевтическими товарами, в розничной торговле в палатках и на рынках, в прочей розничной торговле вне магазинов доля будет равна 0%, как и в 2013 году. В спорте допустимая доля также остается без изменений — 25%.

Как уточнил директор департамента занятости Минтруда России Михаил Кирсанов: «На данный момент ограничений по допустимой доли иностранных работников по данным видам экономической деятельности нет, то есть иностранные работники могут составлять до 100% численности работников организации».

Отметим, по решению Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений проект постановления будет доработан в недельный срок.

Как сообщало ИА REGNUM, правительство России установило квоту на количество разрешений на временное проживание в стране иностранных работников на 2015 год. В следующем году в Россию смогут въехать 126 тысяч 055 мигрантов.

[andrey]

http://www.rbc.ru/finances/02/12/2014/5 ... c2fd9077c4
Ситуация в розничном банковском кредитовании ухудшается каждый месяц, а российские банкиры видят проблему не в закредитованности населения, а в том, что целые категории граждан принципиально не хотят брать кредиты

«Я не вижу проблем с закредитованностью населения, которыми нас пугают правительство и пресса», – заявила предправления Юниаструм Банк Алла Цытович на банковском форуме Адама Смита в Лондоне. По ее словам, проблема банков в том, что есть целая категория людей, которые не хотят жить в кредит. «Вопрос в том, как их загнать в кредитную кабалу, чтобы они наконец начали брать кредиты», – уточнила она.

Член правления Банка Москвы Владимир Верхошинский обратил внимание на обилие информации о массовых самоубийствах заемщиков в провинции. Однако он считает это спекуляциями, а проблема, на его взгляд, заключается в нежелании государства образовывать население. «Для банков это очень дорого. Если кто-то и должен это делать, то государство и правительство, тогда через 10–20 лет мы увидим других заемщиков», – отметил Верхошинский.

Выступавшие на форуме банкиры посетовали также, что у российских граждан очень короткий горизонт планирования: даже ипотечный кредит, который банк выдает на 20 лет, заемщик гасит за 5–7 лет в среднем. «По розничным кредитам граждане планируют на год-два, а мы заинтересованы в более длинном сроке, например десять лет, или чтобы люди передавали свои долги из поколения в поколения», – сказал старший вице-президент Бинбанка Петр Морсин, сославшись на мировой опыт.

Зампред правления Райффайзенбанка Андрей Степаненко отметил, что банкам становится более интересным корпоративный банковский бизнес. «Большие корпорации имеют меньший риск, так как они близки к государству», – говорит он. Перспективы же розничного банковского бизнеса, по его мнению, туманны. «Сейчас 80% российских граждан получают зарплату ниже 60 тыс руб., и в ближайшее время они не станут получать больше», – говорит он. Степаненко говорит, что во время стагнации люди зарабатывают меньше, а значит, у банков меньше клиентов, приносящих деньги.​

Ситуация действительно ухудшается каждый месяц. Рост просрочки по розничным кредитам заметно ускорился в этом году, за девять месяцев этого года он составил 43% вместо 40% за весь прошлый год. на 1 октября, по данным ЦБ, объем просрочки граждан перед банками составил 630,4 млрд руб. По данным компании Synovate Comcon, доля граждан, которые имеют несколько кредитов, составляет 21,3%, то есть фактически каждый пятый россиянин платит по двум и более займам.

[andrey]

http://ria.ru/economy/20141210/1037517087.html
Россия и Узбекистан подписали соглашение об урегулировании взаимных финансовых требований и обязательств, предполагающее, что Россия спишет Узбекистану 865 миллионов долларов долга.

Подписи под документом поставили министры финансов РФ и Узбекистана Антон Силуанов и Рустам Азимов. Подписание состоялось в рамках официального визита президента России Владимира Путина в Узбекистан.
Как сообщил ранее в среду Силуанов, общий долг Узбекистана перед РФ составляет 890 миллионов долларов, из которых 500 миллионов — основной долг. Согласно достигнутым договоренностям, узбекская сторона погасит 25 миллионов долларов, а остальную сумму Россия спишет.